ぐりーんバスの運賃改定についてパブリックコメント（意見募集）

ぐりーんバスの運賃改定について、パブリックコメントが実施されます。

（１）わずか３ヶ月程度での運賃改定…拙速さ

（２）定額制から距離（駅からの遠さ）に乗じた運賃引き上げ…公共性（流山市独自の交通手段として、タウンバス）の放棄、受益者負担の強化

（３）運賃改定に伴うサービス向上（運転間隔の改善、最終便の出発時間の延長、ルート増大など）がない…単なる負担増

（４）運賃料金は、年間９１０万円の増加予測（現行運賃の場合１億２５００万円/年→改定後運賃の場合１億３４１０万円）し、収支率は４．８％向上（５６．２％→６１．０％）…年間の市一般会計は、収入（歳入）全体７３０億円→８５６億円と１２６億円の増加し、そのうち市税は３１９億３千万円→３４２億７千万円と２３億４千万円も増加しており、わずか９１０万円の公費補填をけちる内容かどうか。

（５）そもそも、Ｈ１７（２００５）年１１月から試行運転を始め、当初公費補填「５千万円」というタガを外したのは現市長ですが、今や８８２７万円にもなります。
　市としても補填額上限を引き上げ、料金改定による収入増も活かし、ルート拡大や増便など施策拡大は本当にできないのでしょうか。
（ちなみに、、、２００５（Ｈ１７）年度当初予算は３４４億３千万円ですから、補填上限５千万円は「０．１５％」。２０２３（Ｒ５）年度当初予算は８５６億１千万円ですから、補填上限額を１億円にひきあげても、「０．１２％」にしかならないんですが…）


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(パブコメの資料)