『ＴＸ　８両化』への運動を呼びかけます（２）

ＴＸを運営する鉄道会社は、第３セクター。つまり半民半官です。

その結果、１都３県や省庁の役員の天下り先にされています。

８両化や混雑緩和、利便性向上より、天下り役員の手当てや退職金が優先…こんなことではいけませんし、まだ残っている負債を早期返済し、地下や橋脚の老朽化の対応策も計画的に進める必要があります。

ぜひ、ご一緒に実現させましょう。
(ＴＸを経営する首都圏新都市鉄道も了解した工事誌)